ПДГ-12 (УЗ) Привод двигательный

Конструктивно привод выполнен в виде отдельных электрически связанных между собой блоков—блока управления и исполнительных блоков.

Электрическое соединение блоков осуществляется кабелем, прокладываемым при монтаже.

Блоки управления состоят из шкафа с дверью в котором расположены релейная панель, панель сигнализации, обогревателя и защитного листа. На дне шкафа расположены 4 или 8 кабельных ввода.

Исполнительный блок для оперирования разъединителем состоит из основания, электродвигателя, редуктора, механизма переключения коммутирующих устройств, блокировочного устройства, съемного кожуха.

Редуктор имеет три вала: входной вал, промежуточный вал и выходной вал. Опоры валов редуктора выполнены на подшипниках качения. Уплотнения вала осуществляется резиновыми манжетами.

Каждый вал имеет два выходных конца. Один конец входного вала, через упругую муфту связан с валом электродвигателя. Со стороны второго конца входного вала, на который устанавливается рукоятка ручного оперирования, установлен механизм блокировки с блок—замком.

На обоих концах промежуточного вала размещены детали механизма переключения коммутирующих устройств.

Концы выходного вала свободные и предназначены для соединения вала разъединителя с любым выходным концом.

Исполнительный блок заземлителя состоит из трехступенчатого червячно—цилиндрического редуктора, к которому крепится электродвигатель и кожух, в котором размещены коммутирующее устройство, путевые выключатели, клеммные зажимы, механизм блокировки ручного оперирования с замком блокировки.

На кожухе расположна кабельная муфта и болт заземления.

Кожух закрывается крышкой.

Для защиты оператора от случайного касания к открытым токоведущим частям и подвижным механизмам при ручном оперировании в кожухе установлен защитный лист, который крепится к кожуху с помощью винтов.

Крышка крепится к кожуху с помощью тяги и гайки.

В приводах предусмотрены электрическая и электромагнитная блокировки от неправильных операций с разъединителем и заземлителями.